Саксонская Швейцария - огромный национальный парк в Германии, находящийся недалеко от Дрездена. Нередко туристы сюда ездят и из Праги: благо расстояние от столицы Чехии не достигает и 150 км. Вкупе с отличными дорогами и неограниченной скоростью на немецких автобанах - путешествие совсем не напрягает.
Однако наш путь в Саксонский заповедник лежал из столицы Германии. Тут стоит отметить, что при подготовке к поездке, в интернете обнаружилась достаточно скудная информация о том, как именно можно доехать до национального парка Бастай в Саксонской Швейцарии из Берлина, но покопавшись можно узнать, что вариантов несколько:
На чём добраться в Саксонскую Швейцарию из Берлина?
На электричках
Супер-дорогой и комфортабельный вариант с возможностью насладиться видами Саксонии: отправиться на электричке Берлин-Дрезден. Для этого идем на сайт https://www.bahn.com и ищем билеты. В лучшем случае, за путь Берлин-Дрезден-Берлин вы отдадите 50 евро за человека. Прибавьте к этому электричку от Дрездена до городка Курорт Раттен или Бад Шандау (20 евро туда-обратно на человека, есть проездные на семью с детьми(более экономичный вариант), плюс, возможно, есть более дешевые способы добраться, но про них в интернете ничего) и паром через Эльбу (1,5 евро в одну сторону).
На автобусе
Умеренно-дорогой, но неинтересный . В Европе хорошо развито автобусное сообщение. Самые дешевые билеты продает лоукостер https://www.flixbus.ru - если повезет, можно купить билеты за 6.90 евро в одну сторону на человека. Т.е. минимум 15 евро из расчета маршрута до Дрездена и обратно. Прибавляем сюда часть пути от Дрездена, про которую подробно написано в предыдущем абзаце и получаем все равно солидную сумму примерно в 40-50 евро на человека.
На арендованном авто
Оптимальный выбор, если у вас есть права
. Как я писал в , если прикинуть плюсы и минусы путешествий на различных видах транспорта можно понять, что аренда авто - лучший вариант для путешествия в Саксонскую Швейцарию из Берлина. Мы взяли полную страховку, поэтому аренда машины с ней, бензином и расходами на парковку стоила нам около 100 евро. При этом, мы не были ограничены расписанием общественного транспорта, переживаниями относительно отмен и переносов рейсов, спокойно посетили не только национальный парк, но и сам Дрезден. В итоге потратили сопоставимые деньги по сравнению с поездкой на автобусе и, тем более, поезде. Если вас трое и больше — выгода аренды авто еще ощутимей.


Как добраться на авто?
Путь из Берлина до парка Бастай, который мы, собственно, изучив источники, и решили посетить, лежит практически через Дрезден. Расстояние от центра столицы до этого города - около 200 км. Учитывая, что на большей части автобана можно ездить без ограничения скорости - путь занимает 2-3 часа, львиная доля которых составляет выезд из Берлина. Мы решили совместить поездку и заехали на пару часов в Дрезден, чтобы перекусить и погулять по центру города.
На самом деле, Саксонская Швейцария - это огромный национальный парк, настолько огромный, что продолжается он даже за пределами Германии, правда, сменив название на Чешскую Швейцарию, в общем, очевидно, что за полдня-день осмотреть его просто физически невозможно. К тому же, мы были жестко ограничены во времени, так как все наше путешествие в Германию длилось всего-то 4 дня, в связи с чем, было решено основной точкой нашей поездки в Саксонию сделать природный парк и знаменитый мост Бастай.
Чтобы добраться сюда нужно доехать до посёлка Курорт Ратен. Его разделяет на 2 части река Эльба.
Если вы окажетесь со стороны железной дороги (на карте гугла видна станция) - вам необходимо будет переправиться на другой берег с помощью парома. Паром отходит примерно каждые полчаса, едет невообразимо долго, учитывая расстояние в метров 50 🙂 Вот он на фото.


Если вы на машине и оказались на «нужном берегу» - все немного проще. Для начало нужно запарковаться при подъезде к парку. Парковка, как и почти везде в Германии - платная. Даже, как в данном случае, посреди леса стоит автомат.


Потом сквозь парк спуститься к городу. Вы в Курорте Ратене - можно начинать свой путь к Бастаю. Сам посёлок тоже, впрочем, представляет интерес. Чрезвычайно уютный и милый, весь в цветах — типичный маленький немецкий городок.










Прогулка по природному парку Бастай
Как и почти везде в Германии, все достопримечательности аккуратно подписаны. Следуйте указателям, начинающимся в центре городка и не заблудитесь. Ну и самое главное, фотографии. Все фото с телефона, поэтому вертикальные. Для удобного просмотра, нажмите на любое из них.












Отдельно: основные виды, за которыми сюда ежедневно и едет большая часть туристов.







Также это место чрезвычайно популярно среди скалолазов. Саксонскую Швейцарию даже называют меккой немецкого альпинизма. Здесь тренируются как опытные спортсмены, так и совсем новички.


Вход в парк Бастай абсолютно бесплатный. Единственным исключением можно считать небольшой участок на самой вершине, огороженный высоким забором, с крутыми смотровыми площадками. Отсюда открываются максимально красивые и что важно — безлюдные виды. Вход стоит пару евро, за эти деньги вы получаете еще и небольшую экскурсию (в виде табличек) по минувшим временам, когда здесь существовало поселение.
Когда-то в Средние века в скалах Саксонии стоял крепость Нойратен, и Бастай (Bastei) был частью его оборонительных сооружений. В память об этом в парке установлена катапульта, есть некая цистерна - каменная яма, остатки каких-то укреплений и проч. (Все эти останки прошлого сопровождаются табличками с надписями на английском и немецком языках, но меня настолько очаровал вид гор, что на оборонительные сооружения крепости я внимания не обращала.).
Позднее, в 1800-х гг., Бастай стал привлекать туристов, а путь в горы был даже назван Malerweg, что в переводе с немецкого означает «тропа художников». Из наших там побывал, правда, не художник, но все-таки человек искусства - композитор и пианист Александр Скрябин. Он дважды посещал скалы Бастай и даже написал одноименную композицию - видимо, не оставило его равнодушным это место, как и Чайковского в своем время очаровало Лебединое озеро Schwansee неподалеку от .
В 1812 г. в Бастае оборудуют туристические торговые лавки, потом - навес для укрытия от непогоды, и позднее деревянный мост, соединяющий несколько гор. В 1851 г. деревянный мост заменили на мост из песчаника, и теперь он по цвету полностью совпадает с цветом самих скал. Этот мост стоит и сейчас, его длина 76,5 метров. Он состоит из семи дуг, уходящих в ущелье Mardertelle глубиной 40 метров. Мост пешеходный и открыт для туристов бесплатно.

Как добраться в Бастай своим ходом?
Простой вариант - трансфер
Прямого общественного транспорта в Бастай нет, только с пересадками (см. ниже) поэтому самым простым вариантом является организованная групповая или индивидуальная экскурсия. Таких организованных туристов в Бастае - большинство. Причина этого, кстати, еще и в том, что до общественного транспорта вверх нужно подниматься пешком, для меня лично - это интересно и желанно, виды красивейшие, идти недалеко, но у всех разный уровень подготовки и здоровье. Автобусы привозили туристов прямо наверх.
- - недорогая, но красивая экскурсия по Саксонской Швейцарии с посещением Бастая и старой крепости. Продолжительность экскурсии 10 часов. Оплата через интернет и наличными.
- - 10-часовая экскурсия на автобусе, также недорогая. Замечательные виды на реку, гору, лес.
На общественном транспорте
Схема проезда такова: из Дрездена, Праги или другого города нужно доехать до немецкого города Bad Schandau , затем пересесть на электричку или автобус до Kurort Rathen . Далее на паром, через Эльбу. И дальше уже пешком в горы.
Кажется, что сложно, но это не так. Привожу подробное описание и фотографии, как добраться и сколько стоит билет.
Из Праги билет можно купить на или на , в зоне продажи билетов, но не в общей очереди, а в офисе Deutsche Bahn слева. Bad Schandau и Бастай - это уже Германия, поэтому билеты продают немецкие дороги, а не чешские (но в предыдущие годы билеты в Германию продавали в общей кассе).
Кстати, Bad Schandau- это следующая остановка после Дечина, если ехать из Праги. В Дечине Эльба и горы очень похожи на Бастай ().
Этап 1. Едем в Bad Schandau
Из Праги
Удобный поезд Прага - Bad Schandau есть в 8:30 и в 10:30, они идут без пересадок, время в пути 1 ч. 45 мин. (Я ехала в 10:30).
Поезд обратно Bad Schandau - Прага есть в 15:38, 17:38, 19:38, то есть через каждые два часа.
Стоимость билета туда-обратно - около 810 крон. См. в комментариях, как сэкономить на проезде группой.
Из Дрездена
Из Дрездена (Dresden) в Бад Шандау ходят электрички примерно каждые полчаса и даже чаще, время в пути 45 минут. Билеты можно купить в автомате, или в кассе прямо в день выезда.
Этап 2. Едем в Kurort Rathen
В Праге билет от Bad Schandau до Kurort Rathen не продали, мол купишь на месте. Выйдя в Bad Schandau, прямо на станции в я купила билет до Kurort Rathen , он стоил примерно 2,2 евро. Но, как оказалось, в этот день электричек не было - поезда не ходили.
Но в Bad Schandau есть станция, где меня направили на автобусную остановку, от которой как раз отходил автобус до Курорта Ратхена. Собственно, перрон и автобусная остановка в 50 метрах друг от друга, и, если нет поездов, есть автобусы. Автобус ехал, наверное, минут 15-20 по идеально ровной дороге вдоль живописных желтых полей. Эти желтые поля привлекли меня еще из самолета, позднее я уточнила, что это могут быть .


Этап 3. Паром на правую сторону Эльбы
Выйдя на остановке в Kurort Rathen (первая остановка на автобусе), нужно пройти немного вперед по движению автобуса и прямо, как вышли, в сторону реки. До реки и парома метров 300.

Как я прочила где-то в интернете, Эльба в месте переправы «неприлично узкая», и это действительно так. Собственно, переправа через реку вместе с посадкой и высадкой пассажиров, продажей билетов занимала максимум минут пятнадцать-двадцать. Стоимость билета в два конца - 3,6 евро.

Расписание : Паром ходит с 1 мая по 31 октября ежедневно с 4:30 до 01:00. Ходит туда-обратно, то есть ждать его недолго.
Этап 4. От парома до Бастая

Опять же в интернете прочитала, что от парома до самих скал есть две дороги: 6 и 12 км. Я не нашла раздвоения дорог, а просто пошла прямо: сначала вдоль домиков и торговых палаток, потом повернула налево.

Возможно, длинный путь был бы, если бы пошла прямо (этой дорогой я как раз вернулась обратно), но указатель был именно налево.

Сколько же идти? Не знаю, но, думаю, не больше 6 км. Дорога не сложная, есть лесенки, есть тропки, где-то поручни.

По дороге есть смотровые площадки с видом на долину Эльбы.


Вообще, когда я шла в Бастай, я не знала, что это: ileo рекомендовала, и я пошла, прочитав минут за 5 минут до отъезда, как туда доехать. И вот справа от дорожки сначала показался выход (Ausgang), а потом и касса. Я заглянула за заборчик прохода: красиво! смотровые площадки с видом на горы. И купила билет за 2 или 4 евро.
Собственно, основные виды на Саксонскую Швейцарию и скалы открывались оттуда, с выставки. Выставка представляет собой несколько смотровых площадок, сделанных из металлических прутьев и соединенных между собой. Здесь же и цистена, и катапульта. Посетить нужно обязательно. Несмотря на пасмурную погоду, виды были шикарные.







Потом, выйдя из загончика, я прошла уж на знаменитый мост Бастай. Повторюсь, он сделан из песчаника и имеет длину 76,5 метров. Глубина ущелья - до 40 метров. Отсюда открываются виды как на Эльбу, так и на горы.





Здесь, сверху, есть кафе, туалет, магазинчик для туристов.

Мне попался на глаза на Amselsee и Amselfall , и, судя по названиям и моему опыту, мне представилось озеро, лежащее между гор, как Alpensse в Барии и какой-то fall - водопад, по моим представлениям. Указатель гласил, что идти 30 минут, и я решила пойти посмотреть красоту неописуемую: горное озеро и водопад.

Но нашла - лесную дорожку, проходящую через мшистый, словно бархатный, сырой лес. Правда, лес был сырой, наверное, от дождя, который накрапывал весь день, но обилие мха говорило о том, что место все-таки влажное. Раньше у меня на рабочем столе стояли заставки с таким бархатным лесом, а сейчас у меня у самой есть несколько фотографий.

Фотографировать хотелось каждый шаг и все 360 градусов обзора.


Я шла по лесу одна и только однажды догнала русскоговорящую пару, мужчину и женщину средних лет, которые в два или три фотоаппарата снимали каждый шаг, как и я. Я не стала их обгонять, а немного отстала, любуясь мхом, каплями дождя, грибами на скалах и самими скалами, которые порой нависали над дорогой, а порой были настолько узки, что я бы перед входом на тропинку повесила бы объявление, что пройти смогут не все.










Дорожка очень живописная. Но вот озеро и водопад оказались совсем далекими от того, что я нарисовала в своем воображении. Но тоже интересны.
Водопад Amselfall падает сверху, протекает под домом и падает из-под дома дальше. Домик стоит в горах, и вся эта композиция - домик и водопад - никак не помещались в кадр, только по отдельности. Предполагалось, что этот домик - какое-то кафе, место пристанища туристов, но там ничего не работало, и только одинокий фотограф делал снимки водопада. Я не стала ему мешать.


Возле домика я нашла карту местности: оказалось, если я пойду на озеро, то приду как раз к парому. Так я и пошла.
Озерцо, наверное, было запрудой небольшого горного ручейка, того же падающего водопада. Там стояли катамараны, но на них также никто не катался. Может быть, было уже поздно: в Германии очень рано все закрывается.


Пройдя озеро, я попала опять в Kurort Rathen на ту же дорогу, с которой пришла. И сделала несколько фотографий интересных кустов, они разного цвета, очень яркие. Не знаю, что это за растения, но красивые.



Потом паром, автобусная остановка. Но тут была засада: на остановке не было расписания автобусов до Bad Schandau. Были схемы движения разных автобусов, карта местности, автомат по продаже местных билетов - все, кроме расписания. Но рядом оказался дядечка, который сказал мне, что он не знает расписания, но автобус ходит каждый час. Я тоже подумала, что автобус на замену поезда должен прийти, как раз было подходящее время. Решила: подожду час, если не придет, буду думать. Пока пыталась найти бесплатный Wi-Fi, ходя из угла в угол, на остановке начали собираться люди (стоит сказать, что все эти немецкие городки достаточно глухие, и людей там мало), и автобус-таки пришел, не пришлось ждать час.
Дополнительно
Древней крепости в Бастае нет, сохранились только остатки фундамента. В первую очередь это место интересно как природная достопримечательность и отлично подходит как вариант куда съездить из Дрездена или . Я приехала в Бастай (Германия) около 12 часов, наспех перекусила в закусочной, часто останавливалась, фотографировала, зашла на все попавшиеся мне по дороге смотровые площадки и спокойно вернулась к 17 часам на автобус. Погода была не солнечная, дождливая, но долина была видна хорошо. Люди пишут, что если стоит туман, то просто ходишь в облаках, видимости нет, то тоже симпатично.
С собой стоит брать попить и обязательно надевать удобную обувь и одежду, можно взять головной убор и куртку - кто чего боится. Мошкары не было.
В Бастай и из Германии, и из Чехии есть организованные экскурсии, в экскурсионную программу, помимо самих скал Бастай, входит осмотр крепости Кенигштайн. Интересное место, тоже стоит посмотреть. Со мной в самолете летели туристы, пара лет 45-50, они как раз брали экскурсию в Бастай из Праги: отзывы положительные, очень понравилось. Мы даже с ними, наверное, в один день были там: только я - самостоятельно, а они - с экскурсией. Они покупали тур у нашей турфирмы, а я нашла на русском языке экскурсию (писала выше).
Ваши отзывы
Во время однодневной поездки из Праги в Саксонскую Швейцарию мы побывали в крупнейшей средневековой крепости Германии - Кенигштайн и в природно-историческом комплексе Бастай. Собственно, именно желание увидеть своими глазами величественные скалы и мост Бастай, побудило нас отправиться в эти места. Бастай располагается в Саксонии, совсем недалеко от Дрездена и в 2-3 часах езды от Праги. Наряду с крепостью Кенигштайн - это самое посещаемое туристами место федеральной земли Саксония.
Бастай. Саксонская Швейцария
Пусть вас не вводит в заблуждение название «Саксонская Швейцария», эти земли не имеют отношения к настоящей Швейцарии, а называются так из-за своих невероятных красот. Ехали к Бастаю мы по удивительно живописным местам - украшенные зеленью берега Эльбы, поля, холмы, небольшие саксонские городки с фахверковыми домами. Конечно, сразу бросается в глаза разница с более богатой Баварией, но места не менее красивые, хоть и по-своему.
Бастай. Саксонская Швейцария
Когда подъезжаете к Бастаю, собственно, ничто не предвещает того, что вам предстоит увидеть. От стоянки, где останавливается весь транспорт, к самим скалам нужно пройти минут 5-10, в том числе мимо ресторанов, кафе, сувенирных лавок и магазинов. Пройдя все эти обязательные атрибуты туристического объекта, вы выходите к первой смотровой площадке, откуда открываются роскошные виды на Эльбу, на небольшой городок Райтен внизу и откуда начинается путь к осмотру. На всё нам было отведено 3 часа. Отсюда же наш гид отпустила нас в «свободное плавание», пояснив, во сколько собраться, что и где находится: «направо пойдете..., налево пойдете...».
Бастай. Саксонская Швейцария
В общем, пути у туриста от начала осмотра, действительно, два: направо и налево. Если стать лицом к спуску, то сначала стоит пойти налево. Если сразу пойти направо - на мост, то потом, когда уже наберетесь впечатлений на мосту, «налево» будет неинтересно, так что наслаждайтесь поэтапно. Там вы пройдете по горной дорожке, поднимитесь по узеньким ступенькам и выйдете на смотровую площадку, откуда откроется головокружительный вид. Именно здесь вы сможете впервые оценить на расстоянии красоту знаменитейшего бастайского моста (все прекрасное лучше смотрится на расстоянии), всю грандиозность работы, проделанной природой, которая создала удивительные колонны или «пальцы» из камня.
Бастай. Саксонская Швейцария
Сделав восхитительные фотографии, налюбовавшись видами, от которых реально захватывает дух, мы пошли в другую сторону. Справа находится тот самый мост, на который мы уже успели посмотреть издали, и ради которого, в общем, сюда едут многие туристы.
Бастай. Саксонская Швейцария
Но прежде чем выйти на мост, стоит пройтись «тропой художников» - это спуск вниз, к Эльбе; во время этого спуска стоит сделать паузы на специально оборудованных смотровых площадках. Их на «тропе художников» три, как нам сказала наш гид, если вы не уверены в своих силах, достаточно будет остановиться на первых двух и к третьей не спускаться, так как подъем будет очень трудным. Но мы же не ищем легких путей, поэтому спустились вниз, к самому подножию скал. «Тропа художников» получила свое название благодаря тому, что эти места облюбовали художники и живописцы, стремившиеся запечатлеть эту красоту на своих картинах. Но не только художников восхищала красота Бастая. Здесь был и знаменитый русский композитор Александр Скрябин, написавший под впечатлением от увиденного прелюдию «Бастай». Честно признаюсь, подниматься наверх, действительно тяжело, но мы не подавали виду, так как рядом шли «и стар, и млад» - невзирая на трудности, путь преодолевали и пожилые, и дети.
Бастай. Саксонская Швейцария
Бастай. Саксонская Швейцария
И только после этого перешли к «десерту» - вышли на мост Бастай. Мост сам по себе является туристической достопримечательностью - это, без преувеличения, визитка Саксонии. Выстроенный из камня, длиной более 75 метров, поднимающийся из пропасти на 165 метров и стоящий на огромных арках, он гармонично вписывается в окружающий фантастический пейзаж. Туристов здесь и правда, очень много. Такое столпотворение я видела разве что только у другого туристического объекта Германии - замка Нойшвайнштайн (хотя, конечно, последний посещают гораздо больше туристов и он более известен).
Бастай. Саксонская Швейцария
Вообще, туристы стали приезжать на Бастай еще в начале 19 века, чтобы полюбоваться на необычные скалы, которые за миллионы лет вырезали из песчаника ветер и Эльба. Прямо над пропастью ущелья Мардертелль в 1951 году был построен деревянный мост для туристов, позже вместо него появился нынешний каменный мост, более безопасный и выдерживающий тысячи туристов. С моста открываются потрясающие виды.
Бастай. Саксонская Швейцария
Бастай. Саксонская Швейцария
Где-то еще перед поездкой прочитала, что это мост, который никуда не ведет. Это не совсем так. Дело в том, что на отдельно стоящем скальном образовании раньше была крепость (историки называют ее Нойратен). Собственно, название «Бастай» и переводится как «крепость», «бастион». На территорию, где располагалась крепость, можно пройти, заплатив дополнительно 2 евро. Времени у нас было предостаточно, поэтому мы никак не могли упустить такую возможность. Впервые здесь возводились укрепления еще во времена Римской империи, но крепость Нойратен относилась к периоду раннего средневековья. А первые документальные свидетельства относятся только к середине 16 века. Благодаря своему месторасположению крепость была неприступна, а также весьма удобна для того, чтобы вести оттуда стрельбу каменными ядрами по противнику из огромных катапульт. Сегодня здесь можно увидеть эти самые ядра, а также реконструированные катапульты. Есть и план - изображение крепости, как она предположительно выглядела.
Бастай. Саксонская Швейцария
Бастай. Саксонская Швейцария
Бастай. Саксонская Швейцария
От самой крепости практически ничего не осталось, только часть фундамента. Но археологи и историки работают над реконструкцией отдельных ее частей - изгороди, укреплений, хозяйственных построек.
Бастай. Саксонская Швейцария
Прогулка по территории бывшей крепости напоминает хождение по горному лабиринту - металлическая лестница постоянно петляет то вправо, то влево, то вверх, то вниз, открывая поразительные виды, от которых порой кружится голова. Кое-где между скалами проложены металлические мостики, и если посмотреть вниз, понимаешь, что ты стоишь над пропастью. Особенно впечатлило дерево, умудрившееся вырасти между скал. Как говорится, хочешь жить, приспосабливайся как можешь. Отсюда виден еще один интересный объект - на отдельно стоящем каменном «столбе» расположена фигурка то ли ангела, то ли святого. Мы застали ее во время небольшого ремонта и чистки, которую производили скалолазы.
Бастай. Саксонская Швейцария
Бастай. Саксонская Швейцария
Бастай. Саксонская Швейцария
Бастай. Саксонская Швейцария
В общем, после этих мест хочу сказать каждому, кто считает, что он видел многое - обязательно приезжайте сюда, без впечатлений не уедете. Это, действительно, удивительное место. Бастай окружен хвойными лесами, и сюда очень любят ездить немецкие пенсионеры, так как отдых здесь, с одной стороны, активный, с другой - посильный. Перед нашими глазами проходило очень много групп с людьми именно пенсионного возраста, много пожилых пар, многие - со специальными палками для скандинавской ходьбы.
Бастай. Саксонская Швейцария
Бастай. Саксонская Швейцария
На обратном пути мы зашли в местный ресторанчик. Их здесь несколько - есть подороже, есть подешевле. Есть рядом и сувенирные магазины. Саксония славится традиционными игрушками и сувенирами из дерева, и здесь есть из чего выбирать. Чуть дальше, возле автобусной стоянки тоже есть «пятачок» с кафе, где продаются традиционные немецкие жареные колбаски, и сувенирная лавочка. Тут можно купить почти такие же сувениры, но дешевле.
Бастай. Саксонская Швейцария
Бастай. Саксонская Швейцария
Даже посередине тщательно застроенной Европы можно найти «кусочек» дикой природы - это национальный парк «Саксонская Швейцария».
На сегодняшний день на всей планете насчитывается более 2 тысяч национальных парков, расположенных в 120 государствах. Все они абсолютно разные. Некоторые очень маленькие, например, "Хамра" (Швеция), занимающий всего лишь 0,28 кв. километра. А есть огромные, как «Северо-Восточная Гренландия», под которым занято 972 тысяч квадратных метров.
Но самое главное, что объединяет все эти парки, их цель - защита природы от опасного воздействия человека. В такие места допускают людей, но под полным контролем, чтобы все-таки сохранить природное наследие для потомков.
Германия и Европа
В Европе насчитывается порядка 300 парков, а в Германии их 16. И это лишнее подтверждение тому, что даже при высокой плотности населения существует возможность сохранить оазисы дикой природы.
"Саксонская Швейцария"
Эта парковая зона находится в Саксонии, недалеко от Дрездена (Германия). Занимаемая территория - 93,5 кв. километра. Здесь уникальный ландшафт, преимущественно горный, представленный Эльбскими песчаниками.
Считается, что ранее на месте гор было море. По окончании мелового периода море отступило, под влиянием ветром и эрозийных процессов образовались горы. На сегодняшний день это причудливые фигуры из песка, темные ущелья и узкие долины.
Основали парк еще в 1956 году, на тот момент в стране действовала программа по восстановлению и защите национальных природных зон. Официальной датой основания считается 1990 год.
В начале XX века сюда съезжались миллионы туристов, и властям пришлось ограничить доступ в парк. Есть здесь зоны, куда вообще не пускают посетителей.
Месторасположение
Добраться в парк «Саксонская Швейцария» можно на электричке, от каких-то 30 минут в пути. Территория природной зоны начинается в 15 километрах от границы города, в юго-восточном направлении.
Немцы воротами парка называют город Пирна, в котором проживает всего лишь 40 тысяч человек. Большинство построек Пирны, как Дрездена, возведены именно из песчаника, добытого из Эльбских гор. Парковая зона простирается вплоть до границ с Чехией, где находится подобный парк.

Растительный и животный мир
В «Саксонской Швейцарии» произрастают уникальнейшие растения. А там, где ограничен доступ для посетителей, в восточной части, живут редкие животные, это куница, выдра, зимородок, соня-полчок и черный аист.
На территории парка есть специальные экологические тропы. Где обыкновенные путешественники могут увидеть ужей и гадюк, оленей и летучих мышей. В водоемах можно увидеть форель и лосося.
В парке множество смотровых площадок, откуда открывается удивительный вид на просторы и уникальную природу.
Крепость Бастай
Большинство отзывов о «Саксонской Швейцарии» связаны с крепостью Бастай. Находится этот замок на высоте 305 метров над уровнем моря, на правом берегу речки Эльба. Впервые эта крепость упоминалась в 1592 году. Уже с 1800 года сюда стали съезжаться туристы. Со смотровой площадки открывается вид на извилистое русло реки и крепость Кенигштайн, поселок Райтен. Если повезет и будет ясная погода, то удастся увидеть всю территория германской части парка.

Мост
Не менее известная достопримечательность «Саксонской Швейцарии» - мост Бастай. Он популярен уже более 200 лет. Возвели его в 1824 году из древесины. Уже через 2 года на мосту появились первые торговые палатки. А в 1851 году провели полную реконструкцию и построили мост из песчаника.
Художник Фридрих Каспар увековечил это архитектурное творение на своем полотне, а фотограф Кроне Герман оставил памятную табличку на одной из скал моста.
Дорожка, пролегающая по мосту, называется «Тропа художников». Это дорога в 112 километров. С увеличением количества туристов на мосту появились защитные ограждения, а вместо хижины появился ресторан.
Длина Бастайского моста - 76,5 метра, он пролегает через самое глубокое ущелье (40 метров).

Крепость
В «Саксонской Швейцарии» - еще одно из популярных мест. Находится она на скалистом плато, высота над уровнем моря - 240 метров. Посередине территории замка расположен самый глубокий колодец во всей Саксонии. Также он имеет статус второго глубокого колодца Европы.
Первые упоминания о строении найдены в грамоте короля Вацлава I (Чехия) от 1233 года. В те времена оно принадлежало Чешскому королевству. Из-за важного торгового значения крепость расширили. Замок даже посещал Петр I.
В 1459 году уже были четко определены границы, и крепость перешла во владение маркграфства Мейсен (граница Германской империи).
В период Первой и Второй мировой войны замок служил в качестве места, где содержали военнопленных. Также во Вторую мировую войну здесь спрятали картинную галерею Дрездена.
Для посетителей двери крепости были открыты в 1955 году. Сейчас здесь работает военная экспозиция, ресторан и магазин с сувенирами.

Прибыв в парк, следует обязательно посетить этот неприступный замок, который построили еще в XII веке. Точнее сказать, его вырубили в базальтовой стене. Основной проблемой для строителей было то, что они никак не могли осуществить подачу воды в замок. На протяжении долгих 22 лет шахтеры пытались пробить колодец, и им все-таки удалось. За 1 день удавалось пробить базальт лишь на 1 сантиметр. Ранее здесь содержали заключенных из высокопоставленных сословий. А в одной из башен содержалась фаворитка Августа Сильного - Анна Косель.
Альпинизм
Великолепный горный ландшафт «Саксонской Швейцарии» просто магнитом притягивает сюда альпинистов. Однако в начале XX столетия на территории парка ввели специальные правила для любителей гор, которые направлены на недопущение разрушения песчаника. К примеру, использование колец и веревок возможно лишь в качестве страховки, но не для продвижения по маршруту. Никакие другие вспомогательные средства на территории Бастайских гор нельзя использовать, те же клинья и магнезию. Все горы, по которым разрешено скалолазание, уже оснащены страховочными крючьями.

Река, водопад и трамвай
Через весь парк течет речка Эльба, она имеет извилистое русло. Чтобы перебраться на другой берег, оборудованы причалы, с которых отправляются теплоходы, лодки и старинные колесные пароходы. Именно с воды открывается прекрасный пейзаж на величественные горы, а медленное передвижение водного транспорта позволяет максимально насладиться местными красотами и сделать великолепные фотографии.
Экскурсий по «Саксонской Швейцарии» множество. Так, из города Бад-Шандау можно отправиться на горном трамвае к самому водопаду Лихтенхайнер, хотя с 2010 года только до половины пути, оставшуюся часть придется пройти пешком.
Ранее это был небольшого размера порог. В 1830 году на ручье поставили плотину, которую открывают, чтобы спустить накопившуюся воду. На сегодняшний день плотину открывают каждые 30 минут, но только на 3 минуты.
На территории парка есть уникальная трамвайная линия под названием Карничтальбан. Это однорельсовая колея, которая имеет несколько разъездов. Начальная станция - город Бад-Шандау. Запустили трамвай в 2010 году, но из-за частых затоплений линию пришлось сократить, и вагончики двигаются по укороченному маршруту - 7 километров. Однако на протяжении этих километров можно увидеть фахверковые домики, живописные скалы и стремительное течение речки. Поэтому, даже катаясь на трамвайчике, без фото «Саксонской Швейцарии» ни один турист не уедет.

Курорт
Банд-Шандау - это не просто город на границе парка и Чешской республики, а настоящий современный курорт. Первые упоминания датируются 1445 годом, и уже в 1467 году населенный пункт получает статус города. А с 1800 года это уже официальный курорт. Знаменит город не только отелями, но и собственной трамвайной линией. Главная достопримечательность города - центральная площадь, где сохранились здания еще с эпохи Ренессанса. Есть здесь ботанический сад, где собрано более 1500 уникальных растений.
Также в городе есть «Камень Ледникового периода», на котором значится надпись, что именно в этом месте заканчивается ледяной покров Скандинавии.
В городе множество реабилитационных клиник, большинство из которых специализируется на ортопедии и лечении скелетного и мышечного аппарата. Есть санатории, специализирующиеся на сердечно-сосудистых заболеваниях и других патологиях. В клиниках Банд-Шандау частыми гостями бывают звезды мирового уровня, в особенности излюбленным местом является Эльбрезиденц. В некоторых гостиницах даже снимались фильмы.

Как добраться
«Саксонская Швейцария» расположена на границе двух государств: Германии и Чехии. Если ехать из Праги, то дорога займет 125 километров. Если выезжать из Дрездена, то всего лишь 30 километров.
Если ехать из Чехии, то лучше всего взять в аренду автомобиль и двигаться по трассе Е55. Примерное время в пути - 1 час 20 минут. Если добираться общественным транспортом, то следует ехать в город Бад-Шандрау или Ратен, где, собственно говоря, и можно остановиться. В этом направлении нет прямых поездов, поэтому необходимо быть готовым, что придется сделать минимум 1 пересадку. От города Бад-Шандау до парка придется еще ехать на автобусе, а Ратен находится на реке Альба, а на другом берегу - парк.
Между Дрезденом и Ратеном налажено железнодорожное сообщение, а время в пути - 30 минут. Периодичность поездов - каждый час. Уже в городе можно пересесть на паром и попасть в парк.
Несмотря на то что цель создания парка полностью идет вразрез с туризмом, тем не менее «Саксонская Швейцария» - это 400 километров дорожек для пешеходов, при этом 75 % территории закрыто для посещения. Помимо этого, для велосипедистов предусмотрено почти 50 километров, а для любителей альпинизма создано 12 600 маршрутов.
Саксонская Швейцария – очаровательный уголок в Германии недалеко от Дрездена, привлекающий ежегодно миллионы посетителей. Причудливый ландшафт, созданный природой,неприступные крепости и замки, роскошные парки и дворцы, великолепно украшенные барочные города привлекают путешественников со всего света.
| Саксонская Швейцария |
Как появилась «Саксонская Швейцария»
Саксонская Швейцария, и продолжающаяся за границей Германия «Богемская Швейцария» составляют массив Эльбских песчаниковых гор, сформировавшихся почти 100 миллионов лет тому назад. Именно тогда тут было огромное море, простиравшееся между Лужицким районом и Рудными горами, и впадающие в него реки несли туда песок с гор, который много миллионов лет осаждался на дно и сформировал гигантскую плиту из песчаника. После того, как море отступило и исчезло на поверхности появилась плита, а ветер, дождь, движения земной коры, сделали свое дело: появился пассив из причудливых скал, разной формы, высоты. Настоящий мистический пейзаж, который уже в относительно недавнем прошлом стали воспевать романтики.
Саксонской Швейцарией это место стало 1766 году, когда два студента Дрезденсокй художественной академии отправили домой в родную Швейцарию открытки из городка Кегинштайн со словами «Из Саксонской Швейцарии в Швейцарию».Звали их Антон Грфа и Адриан Цингг.Так из уст в уста и стало передавать это прозвище, которое через 200 лет станет официальным названием туристического региона.
Когда посетить?
В общем, нет никаких строгих ограничений для посещения Саксонской Швейцарии. Все времена года хороши. Ориентируйтесь только на световой день (солнце садится рано, и, кстати, закат на Бастай исключительно хорош), да на погоду. А так, летоми весной все в цвету, осенью красиво в период разноцветных золотых и багряных листьев, в декабре везде поджидают рождественские ярмарки, разные представления.
| Бастай |
Единственный совет. Постарайтесь избежать воскресных и праздничных дней. Тогда все окрестные городки стремятся на природу, на Бастай настоящий муравейник.
Как доехать?
Саксонская Швейцария охватывает территорию по берегам Эльбы от Пирны до чешской границы. Здесь много хороших небольших городков, замков, дворцов с парками, и, конечно, здесь же главное – природный заповедник, национальный парк «Саксонская Швейцария».
Добраться сюда можно разными способами:
1)
От Дрездена или любого другого города на автомобиле
2)
От Дрездена по железной дороге на электричке
( S
—
Bahn
) до Бад Шандау, с остановками в основных точках (Кенигштайн, Ратен (на Бастай) и Пирна, поезда идут каждый полчаса и стоит проезд 10,50 евро. Отрезок Дрезден-Бад Шандау проезжает за 45 минут.
3)
На теплоходе из Дрездена
: долго, но красиво. В принципе, поездка на корабле занимает практически весь день и времени на осмотр нескольких точек не будет, максимум одна, пока ждете обратный корабль.Вся информация .
| Город и крепость Кенигштайн |
Что реально посетить за один день
Посещая Саксонскую Швейцарию не проедешь мимо Пирны , которую называют «вратами в Саксонскую Швейцарию». Симпатичный барочный город, путеводитель по которому скоро будет приложен к статье и на сайт. Если вас интересует только прогулка плюс осмотр церкви, то заложите себе 2 часа. За это время можно неспешно прогуляться по городу, залезть на крепость Зонненштайн (музея нет, только панорамная площадка), зайти в церковь Богородицы и выпить кофе. А потом отправляемся дальше.
От Пирны примерно 15 км до Бастай – сердце национального заповедника и одно из самых живописных мест Саксонской Швейцарии. Здесь надо задержаться хотя бы часа на 3: походить по Бастай (путеводитель прилагается), если есть время сходить к водопаду, пообедать с видом на Эльбу.
Отсюда можно отправиться в Бад Шандау.По дороге остановитесь ненадолго в Хонштайне .Небольшой городок притаился на горе. Очаровательные домики и массивная внушительная крепость (сейчас хостел, но интересно побродить по двору и осмотреть то, что доступно, плюс открываются красивые виды на местность).
| Хонштайн |
Итак, Бад Шандау , как здесь говорят – сердце Саксонской Швейцарии. Действительно так.Здесь и курорт с целебными водами (в клиниках) и термы для того, чтобы расслабится после лазания по горам, и курпарк для прогулок, и кораблик по Эльбе в сторону Чехии через национальный парк, и отсюда же стартуют различные маршруты по Саксонской Швейцарии (если у вас есть два дня, то на регион вокруг Бад Шандау хорошо бы посвятить целый день, а если нет, то достаточно осмотреть центр, курпарк и изучить термы).
| Мистические пейзажи гор |
Два дня в Саксонской Швейцарии
Если у вас два дня, то в первый деньЗагляните в Пирну, освойте город и крепость Кенигштайн , погуляйте по Бастай. А на второй день отправляйтесь в регион Бад Шандау: из Шмилки (на самой границе с Чехией) есть туристические тропы к очень живописным местам в национальном парке: для выносливых прогулка к Правчицким воротам или Эдмундову ущелью (на территории Чехии).
![]() |
| Бад Шандау |
Если не так далеко, то модно отправиться на старом трамвае на прогулку по долине реки Кирнич или освоить прилегающие к Бад Шандау районы: Острау (куда можно подняться на лифте) и Постелвиц.


